Home Autoricambi Sensori di parcheggio: la migliore scelta in Aftermarket
sensori parcheggio, sensori di parcheggio posteriori, sensori di parcheggio anteriore, sensori di parcheggio wireless

Sensori di parcheggio: la migliore scelta in Aftermarket

I ritmi aumentano, le città si ingrandiscono, e i parcheggi sono sempre più difficili da trovare e quando si trovano, parcheggiare può diventare una missione impossibile, lo spazio delineato è spesso molto piccolo e l’area di manovra è ristretta.

Ecco quindi che i sensori di parcheggio possono diventare i migliori alleati.

Nello specifico i sensori di parcheggio sono dei sensori che vengono posizionati sul paraurti anteriore e/o posteriore ed intercettano l’avvicinarsi dell’ostacolo attraverso delle onde ultrasoniche che inviano il segnale ad una scheda elettronica che avvisa il conducente con un segnale acustico: più il veicolo si avvina all’ostacolo, più il segnale aumenta di frequenza.

Ad oggi i costruttori di automobili offrono la possibilità di installare i sensori su tutte le macchine, da quelle di lusso alle citycar, ma se in fase di acquisto della vettura l’acquirente ha optato per una versione senza sensori per poi “pentirsene” può senza dubbio correre ai ripari acquistando un kit di sensori disponibile nell’ampio mondo dell’Aftermarket.

Come tutti gli accessori, l’offerta è ampia ed è importante informarsi sulle varie tipologie per poter scegliere il kit di sensori di parcheggio più adatto alle proprie esigenze:

  • Servono solo i sensori posteriori o anche quelli anteriori?
  • Servono 4 o 8 sensori?
  • Basta il segnale acustico o è meglio avere lo schermo LCD?

AutomarketPro, spazio dedicato alla vendita online di ricambi per autovetture e furgoni, offre 3 opzioni di kit di sensori di parcheggio perfetti per soddisfare le diverse esigenze dei clienti:

4 SENSORI ANTERIORI E POSTERIORI: VALEO 632200 BEEP&PARK

  • Il sistema comprende 4 sensori ad ultrasuoni anteriori o posteriori.
  • Se i sensori sono posizionati posteriormente verranno attivati quando si innesterà la retromarcia.
  • Se i sensori sono posizionati anteriormente, si attiveranno per 30 secondi, e rimarranno attivi dagli 8 ai 20 secondi ogni volta che verrà rilasciato il pedale del freno (a seconda del settaggio scelto).
  • L’allarme sonoro si intensifica gradualmente. Intermittente inizialmente, diventa continuo quando il veicolo è a 30 cm dall’ostacolo.
  • Il sistema rileva gli ostacoli posti tra i 10 cm ed i 170 cm dal veicolo.
  • Il sistema rileva automaticamente sensori difettosi o montati in maniera errata.
  • L’altoparlante avvisa il guidatore e identifica il sensore difettoso.

4 SENSORI CON LCD ANTERIORI E POSTERIORI: VALEO 632201 BEEP&PARK

  • Il sistema comprende 4 sensori ad ultrasuoni anteriori o posteriori per una rilevazione accurata e 1 schermo LCD che permette al guidatore di vedere gli ostacoli.
  • Se i sensori sono posizionati posteriormente verranno attivati quando si innesterà la retromarcia.
  • Se i sensori sono posizionati anteriormente, si attiveranno per 30 secondi, e rimarranno attivi dagli 8 ai 20 secondi ogni volta che verrà rilasciato il pedale del freno (a seconda del settaggio scelto). Gli ostacoli davanti o dietro al veicolo (altri veicoli, pali, pedoni, ecc.) vengono rilevati e notificati dall’allarme sonoro.
  • L’allarme sonoro si intensifica gradualmente. Intermittente inizialmente diventa continuo quando il veicolo è a 30 cm dall’ostacolo.
  • Il sistema rileva gli ostacoli posti tra i 10 cm ed i 170 cm dal veicolo.
  • La distanza dall’ostacolo e la sua posizione precisa appaiono sullo schermo di controllo posizionato sopra lo specchietto retrovisore o sul cruscotto.
  • La distanza dagli ostacoli è visualizzabile dal guidatore con tre diversi livelli di allarme – verde, giallo e rosso.
  • Il sistema rileva automaticamente sensori difettosi o montati in maniera errata.
  • Lo schermo avvisa il guidatore e identifica il sensore difettoso.

8 SENSORI CON LCD: VALEO 632202 BEEP&PARK 

  • Il sistema comprende 8 sensori ad ultrasuoni anteriori e posteriori per una rilevazione accurata e 1 schermo LCD che permette al guidatore di vedere gli ostacoli.
  • Se i sensori sono posizionati posteriormente verranno attivati quando si innesterà la retromarcia.
  • Se i sensori sono posizionati anteriormente, si attiveranno per 30 secondi, e rimarranno attivi dagli 8 ai 20 secondi ogni volta che verrà rilasciato il pedale del freno (a seconda del settaggio scelto).
  • L’allarme sonoro si intensifica gradualmente. Intermittente inizialmente diventa continuo quando il veicolo è a 30 cm dall’ostacolo.
  • Il sistema rileva gli ostacoli posti tra i 10 cm ed i 170 cm dal veicolo.
  • La distanza dall’ostacolo e la sua posizione precisa appaiono sullo schermo di controllo posizionato sopra lo specchietto retrovisore o sul cruscotto.
  • La distanza dagli ostacoli è visualizzabile dal guidatore con tre diversi livelli di allarme – verde, giallo e rosso.
  • Visualizza la distanza dagli ostacoli in metri e pollici.
  • Il sistema rileva automaticamente sensori difettosi o montati in maniera errata.
  • Lo schermo avvisa il guidatore e identifica il sensore difettoso.

Tutti i kit includono le istruzioni di montaggio, ma se si preferisce che siano degli esperti ad installare il dispositivo, ci si può affidare agli installatori convenzionati di AutomarketPro che offre il supporto dei migliori professionisti su tutto il territorio nazionale dei ricambi auto che vende online.

Potrebbe interessarti