La bella stagione è un periodo perfetto per affrontare un momento delicato per l’auto: quello della pulizia completa dell’auto. Il lavaggio dell’automobile richiede tempo, perché per essere efficacie dovrà interessare sia l’interno che l’esterno della macchina.
Un buon risultato inoltre, si ottiene concentrandosi anche sul motore che, con qualche accorgimento, può essere lavato anche dai meno esperti: un lavaggio delle sue componenti aiuta la manutenzione e ne favorisce la conservazione nel tempo.
Ma come pulire l’auto nella maniera corretta? Vediamo insieme alcuni consigli per non sbagliare.
Pulizia dell’auto: gli interni e i sedili
Pulire gli interni vuol dire concentrarsi in particolare su tappetini, vetri e sedili. È necessario usare dei prodotti di qualità e tenere a portata di mano l’aspirapolvere, in modo da eliminare lo sporco e i cattivi odori, soprattutto se si tratta dell’auto di un fumatore.
I passaggi sono semplici:
- raccogliere tutto ciò che si trova in auto, dalle carte inutili ai documenti, e buttare ciò che non serve più; eliminare l’eccesso darà già un’immagine più ordinata dell’interno
- iniziare dal basso, smontando i tappetini e passando l’aspirapolvere ovunque, compreso sotto i sedili; con un pennello dedicarsi alle guide dei sedili, che trattengono lo sporco
- aspirare la polvere anche dai tappetini e lavare con prodotti appositi o con un mix di acqua, bicarbonato e aceto; in caso di macchie specifiche o resistenti, chiedere consiglio al un esperto sul prodotto da utilizzare
- passare l’aspirapolvere anche sui sedili, da lavare con un detergente neutro; per quelli in pelle esistono prodotti specifici che non ne rovinano la qualità
- per i vetri interni si può usare un prodotto dedicato, facendo attenzione a non lasciare aloni
- pulire poi tutto con un detergente, lasciando agire un mangiaodori per circa 30 minuti.
Pulizia dell’auto: gli esterni
Una volta terminato l’interno dell’auto, sarà possibile dedicarsi all’esterno: per pulirlo al meglio è necessario usare acqua, spugne e detergenti, facendo particolare attenzione ai vetri: vanno infatti trattati con precisione, per non lasciare aloni che potrebbero infastidire durante la guida; l’ideale è aiutarsi con un tergivetri per un lavaggio corretto.
La lucidatura è la fase più complessa a cui sono soprattutto gli esperti a dedicarsi. Che sia fatta a mano o con una lucidatrice, consiste in un primo strato di pasta abrasiva per eliminare graffi o segni superficiali e poi con uno di vera e propria cera lucidante. Può essere applicata sia alla carrozzeria che alle coperture dei fari.
Il lavaggio del motore
Proteggendo le parti più sensibili e facendo attenzione ai diversi passaggi, anche lavare il motore dell’auto è possibile, anzi: è una pratica consigliata per notare meglio eventuali malfunzionamenti o danneggiamenti.
Per farlo, è opportuno seguire alcune indicazioni base:
- rimuovere la batteria coprire con materiale impermeabile i diversi cavi elettrici che lo compongono, in modo da evitare cortocircuiti
- con l’aspirapolvere e con spazzole morbide, rimuovere tutto il materiale in eccesso che si deposita nel cofano, come rami e foglie
- accendere l’auto per cinque minuti, in modo che il motore si scaldi e ammorbidisca lo sporco, che potrà essere eliminato con più facilità
- utilizzare un prodotto apposito per la pulizia, passandolo sulle diverse componenti non verniciate, in modo da non corrodere il colore; lasciar agire per il tempo indicato sulla confezione e rimuovere lo sporco con una spatola. Una volta terminato risciacquare con l’acqua, senza esagerare nella quantità.
Prodotti consigliati per la pulizia dell’auto
Automarket, portale online di ricambi auto, propone una vasta gamma di prodotti additivi pensati per una pulizia dell’auto completa ed efficace. Fra questi, le tre linee più indicate sono: Liqui Moly, Tunap e Wynn’s, linea specializzata nella pulizia del motore.
Questi prodotti sono professionali e vengono utilizzati nelle carrozzerie e nelle officine da professionisti del settore, perciò la loro qualità garantisce un risultato davvero unico sia per l’interno che per l’esterno dell’auto.