BATTERIA HYBRID MOTO MOTOBATT AGM MHTX16 12V 8.5Ah YTX12BS YTX14BS YTX14LBS

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1 DISPONIBILE Prezzo: 200,09 €
MGMMHTX16
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BATTERIA HYBRID MOTO MOTOBATT AGM MHTX16 12V 8.5Ah YTX12BS YTX14BS YTX14LBS

Con un mostro 500 Cranking Amps a temperatura ambiente la batteria ibrida MHTX16 non ha pari. Vai oltre i limiti delle sostanze chimiche al piombo e al litio in un'unica batteria!
Motobatt Hybrid è stato progettato specificamente per affrontare le note sfide del settore con batterie al litio solo nelle applicazioni Powersports.
Le motociclette V Twin più grandi come Harley Davidson e Ducati assorbono fortemente la batteria poiché sono necessarie enormi correnti di spunto per far girare i grandi motori di avviamento che si trovano su questi gemelli a corsa lunga.
Qualsiasi batteria non in ottime condizioni farà fatica a "tenere il CCA" necessario per effettuare un'accensione di successo nei moderni Big Twin.
Motobatt Hybrid ha la capacità e la tensione ampora corrette per creare i "watt" necessari per il lavoro. Una miscela perfetta e armoniosa di piombo e litio che raggiunge prestazioni molto superiori rispetto a entrambe attraverso una maggiore capacità di ampora e prestazioni di avviamento al litio.
Durata del ciclo più lunga rispetto al litio o all'acido di piombo Raddoppia la capacità dell'amporaggio del litio, superiore alla protezione da acido al piombo contro sovraccarico e sovraccarico.
Bilanciamento dinamico della cella Durata di conservazione più lunga, Meno costoso dei progetti solo al litio e con prestazioni superiori 30% più leggero del piombo 
 
SOSTITUISCE
 
Yuasa YB12BB2, YTX12BS, YTX14, YTX14L, YTX14BS, YTX14H, YTX14HBS, YTX14LBS, KMX14BS, GYZ16H, GYZ16HL Harley Davidson, Triumph, Honda TRX500
 
 
INDICAZIONI
 
Voltaggio 12
CCA@-18C 350
MCA (CA@ 0C 7,2 V) 250
PHCA (CA@ 27C 7,2 V) 500
Capacità (10HR) 10 Ah ibridi, (equivalente a 16,5 Pb Ah)
Peso 2,50 kg / 5,5 libbre
Dimensioni (mm) L: 151 W: 87 H: 130 TW: 100 TH: 151
Motobatt