ADDITIVO WARM UP GF150 ANTIATTRITO PER CAMBIO MANUALE RIGENERARE SIGILLI E RICONDIZIONANTE DEI GIUNTI 150ML

Vantaggi:

 

- Riduce l'attrito, l'usura e le temperature elevate.

 

- Migliora le proprietà anti-usura e funge da protezione contro le estreme pressioni (EP).

 

- Migliora la coppia.

 

- Diminuisce rumori e vibrazioni.

 

- Facilita i passaggi tra marce

 

- Riduce le perdite d'olio

 

- Lascia un rivestimento filmogeno sulla superficie da 1 a 3 micron, non altera le tolleranze.

 

- Aumenta la durata delle parti e dei componenti.

 

- Riduce la raschiatura del cambio manuale (a caldo o a freddo) e i colpi al differenziale.

 

- Migliora la flessibilità e la coppia. Elimina gli attriti interni.

 

- Riduce i consumi eccessivi di olio. Riduce il consumo di carburante.

 

- Inibisce il bloccaggio del motore e il grippaggio in caso di mancanza d'olio. Protegge in caso di flottazione.

 

- Può essere utilizzato come trattamento per il premontaggio del cambio manuale.

 

 

I punti di forza di questa formula:

 

- Trattamento del metallo, rimane efficiente anche dopo il cambio dell'olio: mantiene la sua efficacia per 50.000 km.

 

- Contiene la formula XT2-TRATTAMENTO DEL METALLO.

 

- Formula di sintesi: non contiene particelle solide come PTFE, ceramica, silicone, grafite, bisolfuro di molibdeno, zinco o

 

metallo o molibdeno (che generano instabilità nell'olio e residui all'interno dei filtri). Non modifica le proprietà e la

 

viscosità dell'olio di base (non è necessario sostituire il filtro).

 

- Agisce per ionizzazione per ridurre l'ossidazione. Ideale per i meccanismi sensibili alla corrosione e al grippaggio.

 

- Trattamento multifunzionale: motore 4T benzina, diesel, a biocarburanti (di vecchia e nuova generazione), motore 2T,

 

cambio manuale, servosterzi, differenziali, grassi, alberi cardanici, cuscinetti, guide di scorrimento delle pinze freni,

 

sistemi idraulici, catene, compressori, sistemi di ingrassaggio, ecc.

 

 

 

Dosaggio e metodo di applicazione:

 

- Cambio manuale standard fino a 3 litri di oglio (NON CAMBIO AUTOMATICO), servosterzo e differenziale: 5% nell’olio.