ADDITIVO WARM UP ATF CONVERTER PER CAMBIO AUTOMATICO 100ML

è un trattamento di nuova tecnologia per i cambi manuali. Grazie alla sua punta applicatore e alla sua formula 2 in 1: antiusura e arresto perdite d'olio, è la soluzione di manutenzione ideale per combattere i passaggi difficili, l'usura, il rumore e la perdita d'olio delle trasmissioni manuali.

I VANTAGGI:

- Riduce l'attrito, l'usura e le alte temperature.

- Migliora le proprietà antiusura e di pressione estrema dell'olio.

- Prolunga la vita del riduttore.

- Facilita il cambio (riduce lo scraping a caldo o a freddo).

- Riduce il rumore di funzionamento.

- Migliora la flessibilità e la coppia. Sviluppa le prestazioni.

- Protegge dall'avviamento a freddo.

- Fornisce lubrificazione idrodinamica in condizioni di carico estreme.

- Previene il serraggio e il grippaggio.

- Trattamento di ionizzazione e film superficiale da 1 a 3 micron.

- Non modifica le tolleranze meccaniche (sincronizzatori).

- Previene e arresta le perdite d'olio.

- Ripristina le proprietà e rigonfia gli O-ring interni ed esterni (inefficace su giunti rotti o incrinati, nessuna azione su giunti in carta).

- Può essere utilizzato come trattamento di pre-assemblaggio per le nuove trasmissioni manuali.

- Compatibile con oli per ingranaggi per trasmissioni meccaniche (da SAE 75 a 140) e oli idraulici a base minerale o sintetica.

- Si applica ai cambi meccanici, ai cambi sequenziali e ai carter a secco.

I PUNTI DI FORZA DI QUESTA FORMULAZIONE

Formula 2 in 1: antiusura e arresto delle perdite d'olio.

Contiene XT2-NANO® METAL TREATMENT: Trattamento iperlubrificante e antiusura delle superfici metalliche. Non contiene particelle solide (P.T.F.E., ceramica, silicone, molibdeno, grafite), particelle solide che creano instabilità nell'olio e grumi sulle superfici. Non richiede il cambio dell'olio o il cambio dell'olio in anticipo.

Confezione con punta di versamento per una migliore applicazione attraverso la porta di riempimento dell'olio.

POSOLOGIA E MODALITÀ DI APPLICAZIONE

Cambio manuale standard (fino a 3 litri di olio): 1 tubo da 150 ml. Altri: 10% del volume di olio.

Olio a temperatura, versare il dosaggio prescritto attraverso la porta di riempimento dell'olio del cambio manuale. Si applica direttamente nell'olio, non richiede alcun cambio d'olio preventivo.

Si consiglia un'applicazione preventiva o curativa ad ogni svuotamento.

Non applicare nelle trasmissioni automatiche (per le trasmissioni automatiche vedere riferimento: WU-ATP250 WARM UP® AUTOMATIC TRANSMISSION PROTECTANT).